相比之下：年系在

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全球范围内交付了,辆——人们普遍认为这是一款非常成功和受欢迎的汽车。大多数汽车制造商现在已经认识到，特斯拉已迅速成为新的竞争对手，将在未来几年塑造汽车行业。但特斯拉是我们现有行业面临的唯一“威胁”吗？德国汽车制造商可以从古老和现代的交通历史中学到什么？我认为我们熟悉的（汽车）移动世界正在面临根本性的变化请在我的下一篇文章中了解汽车行业为何以及如何为此做好准备。我期待您对此的意见和评论飞行汽车——你还在开车还是已经在飞了？丹尼尔·杜维|年月日|评论早餐在慕尼黑，午餐在法兰克福，晚餐在柏林。

听起来像是富人专属的喷气式飞机生活可能在未来成为每个人的现实——借助个人交通工具的飞行器。迄今为止，还没有一致的颠覆性移动创新飞行汽车的梦想几乎与汽车本身一样古老，亨利·福特在他的时代 马其顿 WhatsApp 号码列表 就已经说过：“记住我的话：在某些时候，将会出现飞机和汽车的结合。”a通常被称为飞行汽车的共生交通工具已经被创造了很长时间：年发明了汽车，年发明了飞机，年发明了直升机顺便说一句，后者是基于飞行自行车的。一些飞行汽车原型，例如errafugiaraniin，已经以万美元左右的购买价格进行了小批量生产。



在年消费电子展上，展示了一款带有自动驾驶仪的类似无人机的四轴飞行器，可以搭载没有飞行员执照的人在高达公里的高度飞行最远公里。这些是否预示着个人交通新时代的到来？飞行汽车是否代表了从骑乘动物开始的进化链中持续但由于某些原因暂停的运输工具的进一步发展？个人快速出行市场巨大想象一下，如果有一款价格实惠的飞行汽车，旨在运送几个人，无需飞行员执照，就可以使用自动驾驶仪在城市之间进行越野飞行，而城市内的道路交通则部分自动化。